深圳新闻网6月26日讯   地铁的修建增加了深惠路的负重，同时糟糕的路面状况又加剧了交通的拥堵。

道路拥堵 人多车少

“每天上下班就像打仗”，说起坐车的情况，市民徐先生一脸无奈。他住在布吉一城中村，但上班地点在罗湖体育馆附近，他说每天早上在站台等车的人可以说上是人山人海。“好一点的情况就是等２０多分钟才有一部挤得上去的车，糟糕的话一部接一部都是严重超载的车，大家一窝蜂的拥到路中间，来回小跑争着上车。”徐先生苦笑着说，一旦客满司机就不会再进站停靠，径直开走，一大群赶着上班的人留在原地又急又气，直跺脚。徐先生说每天都要花３个小时左右在坐车上，因为地铁施工和道路改造，众车争道，正常情况下都要塞车。

公车少人多路窄带来的交通拥挤一直困扰住在布吉的市民，不少人希望能够在上下班高峰期间增加公交班次，方便群众出行，但也有人表示布吉的交通拥堵已经十年如一日，增加公交车班次作用不大，他们希望地铁能尽快修好，早日方便出行。

标识不清 无处停靠

整条深惠路，两侧几乎都被施工工地的围栏围起来了，驾车在其间，根本看不清道路两侧的情况。这时候，一个标识清晰的路牌就太重要了。但是，很遗憾，深惠公路上的很多路牌都是临时的，有的就在工地的围栏上画个蓝色箭头，一些路况不明的司机，就慢慢开着车一边走一边找，全然不管后面的车辆排成队，急得直按喇叭。

深惠路上另一个困惑就是公交车无处停靠。深惠路在未修建地铁以前，公交车站的建设就相对落后，地铁施工后，一些公交场站变成了工地，公交车无处停靠了，甚至连插一根临时站牌的地方都没有。于是，公交大巴和中巴就在交通繁忙拥挤的道路中间停车上落客。每有公交车停靠，后面都有其他社会车辆鸣喇叭抗议。

公交司机 感到委屈

东部公交集团３６１路车队长赖先生对市民投诉的公交大巴随意上落客的现象，也一肚子委屈。赖先生表示公交公司都禁止司乘人员随意上落客。虽然司机不在路边靠停，但很多情况下车还没到站台时就有一大批人冲到路边截车，司机不让乘客上车的话，乘客就会在下面大声叫骂。

龙岗区公路局工作人员说，为解决施工对路面造成的损害，龙岗公路局特别成立了路桥危急抢险中心，专门处理路段局部受损问题，比如路面下榻。(李 博 周燕玲 )